AEROPORT INTERNATIONAL PARIS-CHARLES DE GAULLE.

AEROPORT INTERNATIONAL PARIS-CHARLES DE GAULLE.

Date de début du chantier :
Date de mise à jour :

Plus-value

La parfaite compréhension des contraintes réglementaires et opérationnelles associées à l’exploitation aéroportuaire, les opérations aériennes et la navigation aérienne ont permis à ADP Ingénierie d’apporter un soutien efficace à Aéroports de Paris en proposant des solutions d’aménagement optimisées dans des délais très courts.
Le Département Navigation Aérienne d’ADP Ingénierie maîtrise aujourd’hui parfaitement les études d’EISA travaux/projet. En particulier sur ce projet, les adaptations proposées par ADP Ingénierie ont permis de trouver le compromis idéal sur le repositionnement de la route de service permettant à la fois une circulation des véhicules sûre tout en limitant le coût des travaux d’infrastructures.

Contexte

Dans le cadre de la réorganisation des terminaux passagers sur la plateforme de Paris-Charles de Gaulle suite à l’ouverture du terminal S4, le terminal 2F2 et ses postes avions devaient être reconfigurés pour regrouper l’activité moyen porteur d’Air France et de l’alliance Skyteam jusqu’à présent opérée depuis le terminal 2D.

Notre Solution

ADP Ingénierie a produit une analyse du projet établi par Aéroports de Paris concernant la reconfiguration des postes et la déviation de la route de service en identifiant les problématiques sécuritaires induites et en suggérant des solutions d’optimisation. ADP Ingénierie a ensuite rédigé les EISA type projet et type travaux en partenariat avec l’ensemble des services concernés par la modification.

Ce projet est un succès
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