AÉROPORT INTERNATIONAL JOMO KENYATTA DE NAIROBI

AÉROPORT INTERNATIONAL JOMO KENYATTA DE NAIROBI. SUPERVISION, REHABILITATION D’UNE PISTE, MISE A NIVEAU DU SYSTEME D’ATTERRISSAGE

Date de début du chantier :
Date de mise à jour :

Plus-value

Révision des designs, documents d’appel d’offre, gestion et supervision de la construction.

Contexte

Afin d’augmenter la capacité, d’absorber la croissance naturelle du trafic et d’améliorer l’efficacité de l’exploitation, les autorités aéroportuaires du Kenya (KAA) avaient entamé le développement des infrastructures de l’aéroport international Jomo Kenyatta (JKIA) et obtenu pour cela un financement de l’agence française de développement (AFD) afin de réaliser la réhabilitation et la mise à niveau des installations côté piste de l’aéroport.

Notre Solution

Les travaux de construction recouvraient :
• La réhabilitation du revêtement : fraisage des sections les plus endommagées et application de revêtement, scellement des fissures et resurfaçage, marquage au sol, amélioration du système de drainage. Le revêtement de la surface totale d’environ 600,000 m² devait être réhabilité.
• La mise à niveau de la capacité des voies de circulation : construction de 4 voies de sorties rapides de piste + 2 voies de circulation à angle droit, extension de la voie de circulation parallèle jusqu’au seuil 24. Au total, environ 80 000 m² de revêtement de circulation neuf ont vu le jour.
• La mise à niveau du système d’atterrissage aux instruments par l’OACI Cat I à Cat II : cela comprenait l’installation de balises centrales lumineuses de voie de circulation, de feux d’aire de prise de contact, de feux de seuil/fin et de barre de flanc, de feux de bord de voie de circulation et de feux centraux, feux d’approche et de barre transversale, amélioration de l’alimentation pour l’aide visuelle à l’atterrissage (PAPI).

Chiffres clés

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COÛT DE CONSTRUCTION : 49 millions $

chiffres clés

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RÉHABILITATION DES PISTES : 600,000 mètres carrés :
Ce projet est un succès
On

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