Department of Civil Aviation

Aéroport International Al Maktoum. Etudes de conception du Système de Tri Bagages (STB)

Plus-value

ADPI a exercé une mission de programmation / planification, de maîtrise d’œuvre d’études et de travaux, ainsi que d’assistance technique sur ce projet.

Contexte

The passenger terminal and baggage handling system at Al Maktoum International Airport in Jebel Ali had been designed to serve Low-Cost and Charter airlines. These two projects form part of the first phase of the giant Jebel Ali Terminal (the Dubai World Central), and have been modified several times during construction in order to incorporate a number of additional features, including a VIP area with its own baggage check-in facilities.

Given its desert location, as much as possible of the handling system has been housed in air-conditioned surroundings to protect against blowing sand.

Notre Solution

Projet « Fast Track » et « Low-Cost » à l’origine, le Système de Tri Bagages a cependant été conçu de façon modulaire pour répondre a l’expansion programmée du Terminal de 5 MPax à 7,5 MPax, avec la possibilité d’ajouter 20 banques d’enregistrement supplémentaires, un système de tri des bagages automatique, un système automatique de stockage des bagages enregistrés en avance, et un City-Check-in (tri des bagages préenregistrés dans les hôtels) en limitant l’impact sur l’exploitation. La zone d’enregistrement est en outre  divisée en 3 îlots redondants afin d’assurer une continuité de service en cas de pannes ou d’opérations de maintenance.

Le système de convoyage intègre un contrôle de bagages de soute automatique par PEDS et X-Ray pour les bagages suspects, incluant un convoyage automatique des bagages suspect Niveau 5 vers un MECV (Mobile Explosive Containment vessel). Les bagages côté arrivées sont également contrôlés automatiquement par des X-rays aux douanes, et les bagages suspects sont identifiés par des tags RF (RadioFréquence) avant d’être délivrés sur les carrousels.

ADP Ingénierie a géré la préparation des spécifications et l’analyse des appels d offres, la revue de la proposition du fournisseur et des choix des matériels, la coordination avec les autres intervenants dans la construction du bâtiment, les interfaces avec le Client ainsi que la préparation de la mise en service du Terminal.

Ce projet est un succès
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