AEROPORT DE LA REUNION ROLAND-GARROS

AEROPORT DE LA REUNION ROLAND-GARROS. RENFORCEMENT ET ELARGISSEMENT DES CHAUSSEES

Date de début du chantier :
Date de mise à jour :

Plus-value

Etude pour le renforcement, le surfaçage et l’élargissement des pistes (14/32 et 12/30), des taxiways (Alpha, Bravo, Charlie), du taxilane Alpha et la mise en place d’un réseau de drainage et de ruissellement.
Rénovation complète du balisage nocturne des 2 pistes.
Il s’agit également de réaliser le dossier de consultation d’entreprise et de surveiller la construction des ouvrages.
L’ensemble de ces travaux se déroulent avec maintien de l’aéroport en exploitation ; ceci nécessite la mise en place d’un phasage complexe concerté avec l’exploitant, les autorités de l’aviation civile et les différents utilisateurs de la plate-forme.

Contexte

Air Austral, compagnie aérienne basée à La Réunion, a annoncé la commande pour 2014 et 2015 de 2 A380.
Ce projet répond à une double problématique d’entretien et d’adaptation des 2 pistes existantes à l’accueil de l’A380.

Notre Solution

La mission consiste à réaliser les études d’avant-projet, les études de projet, l’assistance pour la passation des contrats de travaux, le visa des études d’exécution, la direction de l’exécution des travaux et l’assistance aux opérations de réception.
ADP Ingénierie a fourni en complément des prestations décrites ci-dessus, une assistance au maître d’ouvrage pour la réalisation d’EISA (Etudes d’Impact sur la Sécurité Aéroportuaire).

Chiffres clés

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PISTES : 3 200 m x 45 m 2 670 m x 45 m
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COÛT DE CONSTRUCTION : 45 M €HT
Ce projet est un succès
On

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